انتعاش في قطاع النقل الماليزي ومطالبات بتخفيض الأسعار

كوالالمبور / 23 أكتوبر – “أسواق”

حدد خبراء النقل المجالات التي تحتاج إلى الاهتمام من قبل ميزانية 2022، ودعوا، من بين أمور أخرى، إلى خفض التكاليف على الجمهور، وتقليص المشاريع الضخمة والتخطيط لاستدامة القطاع على المدى الطويل.

تأتي الميزانية بعد عام مضطرب بالنسبة لقطاع النقل، حيث شهد إلغاء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة KL-Singapore (HSR) وإغلاق الحدود، مما تسبب في توقف العديد من الشركات التي تعتمد على السفر.

بدوره قال خبير النقل جوه بوك ين، إن الحكومة يجب أن تبطئ سعيها لمشاريع البنية التحتية باهظة الثمن مثل KL-Johor HSR المقترحة، وبدلاً من ذلك تولي المزيد من الاهتمام برفاهية الناس.

وأضاف: “الناس يعانون كثيرا الآن. لا جدوى من النظر إلى الأشياء التي لن تفيد الركيات إلا خلال 15 عامًا، بينما قد لا يكون البعض في وضع يسمح لها بالبقاء لمدة خمس سنوات.

وأردف: “نحتاج إلى نسيان أشياء مثل خط السكك الحديدية إلى جوهور أو القطار إلى بانكوك في الوقت الحالي، هذه ليست مهمة مثل الحفاظ على استمرار الاقتصاد على المدى القصير”.

وقال إن المفتاح يجب أن يكون الحفاظ على أسعار البنزين منخفضة، والحفاظ على أسعار الحافلات والقطارات منخفضة، وضمان استمرار حركة البضائع عبر شركات النقل والشحن بسلاسة.

وأكد أن هذا سيساهم في إعادة الناس للوقوف على أقدامهم بشكل صحيح، فإذا تمكنوا من إعادة الناس إلى طبيعتهم في غضون عامين، فإن ذلك يكفي”.

وأضاف أنه مع عدد مشاريع السكك الحديدية الجارية حاليًا، مثل خطوط ECRL و MRT ، يجب أن تبدأ ماليزيا في الاستثمار في تصنيع المكونات لأننا “نعتمد بشدة على الواردات لأشياء مثل القضبان والمكونات الكهربائية والكابلات والعربات ومعدات الإشارات.

 

المصدر: وكالات